Esse preço abaixo de US $ 20.000 para a picape criada em Indiana foi um grande ponto de venda para a startup de EV apoiada por Jeff Bezos, e só foi possível depois de aplicar o crédito tributário de US $ 7.500 ao preço de varejo. A promoção de preços foi esfregada no local de automóvel Slate, assim como ontem, De acordo com TechCrunch. O site agora mostra um preço esperado de “meados dos vinte e poucos anos”.
O preço de US $ 20.000 de US $ 20.000 para um veículo que ele não começará a entregar até o final de 2026 sempre foi acompanhado por um asterisco, com incentivos federais destacados que estavam “sujeitos a alterações”. E a mudança certamente era esperada: Trump fez campanha fortemente na promessa de encerrar o “mandato de EV” do presidente Biden, porque os carros elétricos são para socialistas no mundo de Maga.
O abraço de Trump a petróleo e gás, enquanto simultaneamente desmantela os incentivos destinados a estimular a adoção de VEs e energias limpas, é um presente para os fabricantes chineses de carros elétricos, painéis solares e baterias. Os EUA estão agora a caminho de possuir o passado enquanto A China está firmemente posicionada para dominar o futuro.
